我们首先来看新车的外观设计方面，新车作为纯电SUV车型，采用了全新的封闭式前脸，中央采用新能源标志性无格栅设计，贯穿式LED灯带连接两侧矩阵大灯，灯组内嵌L型日行灯带，前保险杠两侧搭配金属色L型导流槽装饰，兼具简约美学与空气动力学优化。保险杠底部还有着梯形的熏黑进气格栅镶嵌，整体的运动感表现还是很不错的，灯光方面，因为新车全系标配自动开闭LED大灯、延时关闭及256色氛围灯（顶配专属），灯腔内部采用分层式结构，夜间辨识度显著。
进入车内，新车采用了对称式T型中控台，配备12.3英寸液晶仪表+15.6英寸旋转中控屏，内置Skylink系统支持语音控制/OTA升级/智能家居联动。而且宽厚的木纹饰板以及宽厚的镀铬饰条镶嵌，再与门板相连接，增加了不错的整体感以及豪华氛围，座椅提供皮/翻毛混搭（高配），前排支持电动调节/加热/通风（顶配）。乘坐感还是很不错的。配置方面，2026款创维EV6全系标配主动刹车、L2级组合辅助驾驶、驾驶模式选择、主驾驶位座椅电动调节、语音识别控制系统、后雨刷、自动空调、VTOL移动电站等配置。
动力方面，2026款创维EV6搭载前置单电机，最大功率170/250千瓦，最大扭矩310/340牛·米。电池及续航方面，该车搭载54.75/65.71千瓦时电池组，CLTC工况续航里程430/520公里。底盘方面新车配备了前麦弗逊+后多连杆独立悬架，调校偏舒适取向，滤震表现优于同价位竞品。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
校对 庄武
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